Des palmiers sur l'autoroute

Créée en 1956, la société des Autoroutes Estérel Côte d’Azur Provence Alpes (Escota) a été la première société concessionnaire d'autoroutes à péage de France.

Société de VINCI Concessions, son réseau actuel représente 459 km d'autoroutes (A8, A500, A50, A51, A52, A57, A501, A520), entièrement inclus en région Provence - Alpes - Côte d'Azur, de la frontière italienne (Alpes-Maritimes) à Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) et de Toulon (Var) à La Saulce (Hautes-Alpes).

Société anonyme à conseil d'administration au capital social de 131 544 945 € Escota est placée sous l'autorité concédante du Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de la Mer et du Ministère de l’Economie, de l’Industrie et de l’Emploi.

Activités

Compte tenu des caractéristiques de son réseau, Escota a développé une expertise de la gestion et de l'exploitation d'autoroutes à fort trafic comptant de nombreux ouvrages d'art (21 tunnels et 50 viaducs).
Elle s'est particulièrement orientée vers l'optimisation du service à la clientèle : le trafic est géré en temps réel par l'intermédiaire des personnels du service d'intervention et de surveillance, ou de caméras. L'information recueillie est immédiatement retransmise aux clients par l'intermédiaire de Radio Trafic FM (107.7) et des panneaux à messages variables. D’autres panneaux lumineux sont déployés avant l’entrée sur le réseau pour avertir en amont les clients de leurs conditions de circulation. Dans les Alpes-Maritimes, les temps de parcours sont annoncés sur les panneaux à messages variables, sauf en cas d'événement.

La sécurité des clients comme des salariés est une priorité absolue : pour cela, les équipes travaillent à l’amélioration constante de l'infrastructure, à la surveillance 24h/24 du réseau, en utilisant notamment des systèmes de gestion du trafic informatisés et des systèmes d'information en temps réel.

La charte d’engagements clientèle des 3 sociétés d’autoroutes de VINCI (ASF, Cofiroute, Escota) formalise les valeurs de sécurité, de convivialité et de respect de l’environnement que les équipes s’attachent à mettre en œuvre au quotidien. Version PDF de la charte

Développement durable

Escota s'est résolument engagée dans une démarche de développement durable qui a pour objectif de prendre en considération les dimensions sociales, économiques et environnementales de son activité.

L'entretien du réseau autoroutier ne concerne pas uniquement la chaussée et ses abords. Pour 459 km de tracé, Escota gère plus de 1600 ha de dépendances vertes. Prévention des risques d'incendie, prévention des risques de pollution des eaux, mais aussi protection des riverains contre le bruit ou prise en compte d'espèces naturelles rares. Chaque année, des actions spécifiques sont entreprises ou reconduites pour inscrire le réseau autoroutier dans une logique de développement durable, à découvrir dans la rubrique développement durable.

Direction

Président-Directeur général : Philippe-Emmanuel DAUSSY
Directeur de la Communication : Isabelle ESCAPIN
Directeur Financier et Juridique : Serge DUTERTRE
Directeur de l'Ingénierie des Infrastructures : Philippe LAROCHE
Directeur de l'Exploitation : André NICOLAS
Directeur de la Qualité et de la Sécurité : Thierry ALLAIN
Directeur des Ressources Humaines : Marc CHAUVET
Directeur Technique : Fabrice FRAJUT